Identifikasi masalah umum dengan kunci kontak sepeda motor – Hack.AC.ID

Hack.AC.ID Saat memantau aktivitas sehari-hari dengan menggunakan sepeda motor seharusnya tetap dalam kondisi prima, namun terkadang muncul banyak masalah, tidak hanya pada mesin, tetapi juga pada sektor lain yang meskipun tidak signifikan namun dapat mengganggu aktivitas berkendara.

Ade Rohman, Head of Technical Service Subdivisi PT Daya Adicipta Motor, mengatakan seperti halnya kunci kontak sepeda motor, bagian ini sangat penting karena berfungsi menghidupkan sepeda motor saat berkendara sekaligus mematikan kelistrikan sepeda motor saat berhenti atau mati. parkir.

Berikut ini adalah permasalahan yang sering terjadi pada pengapian mekanik konvensional pada sepeda motor dan solusinya.

1. Kunci kontak kendor

Ini biasanya terjadi pada mesin lama yang masih digunakan sampai sekarang. Penyebabnya adalah faktor usia dan seringnya penggunaan, sehingga material kunci kontak menjadi aus, begitu juga dengan bagian dalam rumah kunci.

Penyebab lain kunci kontak menjadi kendor bahkan menyebabkan kunci terjatuh saat berkendara adalah karena kunci kontak sepeda motor sering digabungkan dengan kunci lain seperti kunci rumah seperti kunci gembok.

Hal ini menyebabkan kunci kontak sepeda motor terbebani dengan kunci-kunci lain yang saling bergelantungan.

Penyebab lain kunci kontak lepas adalah benda atau kunci yang bukan rekanan dipaksa turun sehingga lubangnya kendor dan kunci mudah lepas.

2. Kunci pengapian macet

Saat memasukkan kunci ke dalam gembok, terkadang kunci terseret atau macet. Tidak bisa diputar ke kanan atau ke kiri. Kalaupun bisa, biasanya tidak bisa dilepas dan tersangkut di gembok.

Penyebabnya mungkin kotoran pada kunci karena masuknya air hujan atau saat mencuci sepeda motor. Masalah ini harus ditangani dengan hati-hati karena dapat merusak kunci jika dilepas dengan paksa.

Solusinya, Brosis bisa memasukkan cairan penembus ke dalam kunci, diamkan beberapa saat, lalu goyangkan perlahan lalu tarik keluar secara perlahan. Setelah dilepas, tambahkan lebih banyak penetran ke kunci agar kotoran atau benda yang masuk bisa keluar.

3. Kunci kontak rusak

Jika kunci kontak macet lalu diputar atau dicabut paksa, dapat menyebabkan kunci putus dan tetap berada di dalam lubang kunci.

Solusinya, kunci yang terbengkalai harus segera dicabut agar tidak tertinggal lagi. Anda juga harus berhati-hati saat melepasnya dengan mengoleskan pelumas atau penetrant lalu melepasnya dengan pinset atau alat lainnya.

4. Mesin tidak mau hidup

Jika terlihat biasa saja saat memasukkan kunci, namun saat diputar ke posisi “ON”, sepeda motor tidak menyala dengan tanda layar speedometer tidak menyala seperti biasanya, maka bisa dipastikan ada masalah pada bagian kelistrikan.

Bisa disebabkan karena korsleting atau korsleting, atau yang paling sering terjadi adalah karena salah satu soket konektor kabel lepas, putus atau rusak.

Untuk menjaga agar kunci kontak tetap dalam kondisi prima, lakukan perawatan dengan sering mengoleskan penetran atau pelumas pada kunci dan jaga agar penutup kunci tetap tertutup rapat untuk mencegah masuknya debu atau kotoran ke dalam kunci dan menyebabkan kerusakan pada sepeda motor. pengapian..