Asal Usul Kota Bekasi : Sejarah, Geografi, Kependudukannya

Sejarah Kota Bekasi

Awalnya, Kota Bekasi hanyalah sebuah kecamatan dari Kabupaten Bekasi. Kemudian pada tahun 1982, kecamatan Bekasi ditingkatkan statusnya menjadi Kota Administratif Bekasi yang pada saat itu hanya terdiri dari empat kecamatan yaitu Bekasi Selatan, Bekasi Barat, Bekasi Timur dan Bekasi Utara, serta mencakup 18 kecamatan. -distrik. dan 8 desa. Dan pada tahun 1996, Kota Administratif Bekasi kembali ditingkatkan statusnya menjadi Kotamadya dan sekarang dikenal sebagai Kota Bekasi. Seiring dengan perkembangannya, kota Bekasi kini telah menjadi kawasan industri dan kawasan tempat tinggal penduduk perkotaan. Kota yang terletak di kawasan metropolitan ini merupakan salah satu kota besar yang menduduki peringkat keempat di Indonesia di provinsi Jawa Barat.

Geografi Kota Bekasi

Secara geografis, Bekasi terletak pada ketinggian 19 m di atas permukaan laut. Kota Bekasi berada di sebelah timur Jakarta, dan berbatasan dengan Jakarta Timur di sebelah barat, Kota Depok di sebelah barat daya, Kabupaten Bekasi di sebelah utara dan timur, serta Kabupaten Bogor di sebelah selatan. Dan total luasnya, lebih dari 50% telah menjadi kawasan perkotaan yang efektif, yaitu 90% telah menjadi kawasan pemukiman, 3% telah digunakan sebagai perdagangan, 4% telah menjadi kawasan industri, dan sisanya sebagai bangunan lainnya. .

Penduduk Kota Bekasi

Berdasarkan data sensus tahun 2008, kepadatan penduduk di kecamatan Bekasi Utara merupakan kecamatan terpadat di wilayah metropolitan Bekasi dengan kepadatan 16.008 jiwa/km² dan di kecamatan Mustika Jaya kepadatan penduduk mencapai 4.081 jiwa/km² km² yang terendah. Selain itu, pencari kerja yang terdaftar di kota ini didominasi oleh lulusan SMA/sederajat yaitu sekitar 65,6% dari total pencari kerja yang terdaftar.

Seiring bertambahnya jumlah penduduk, berbagai lokasi perumahan juga mengalami perkembangan di kawasan Kemang Pratama dan Perumahan Harapan Indah yang memiliki total luas lahan 2.000 hektar. Selain itu, pengembang Summarecon Agung berencana membangun kota mandiri Summarecon Bekasi seluas 300 ha di kecamatan Bekasi Utara.

Perekonomian Kota Bekasi

Pada awalnya perekonomian Kota Bekasi hanya berkembang di lokasi Jalan Ir. H. Juanda membentang lebih dari 3 km tepatnya dari alun-alun kota hingga Terminal Kota. Di jalan tersebut terdapat berbagai jenis pusat perbelanjaan yang dibangun sejak tahun 1978. Kemudian sejak tahun 1993, kawasan sepanjang Jl. Ahmad Yani berkembang menjadi tempat perdagangan yaitu munculnya beberapa pusat perbelanjaan dan pusat perdagangan. Pertumbuhan kawasan perdagangan meluas hingga ke Jalan KH Noer Ali di Kalimalang, Harapan Indah dan Kranji. Terdapat beberapa pusat perbelanjaan di Kota Bekasi yaitu Mega Bekasi Hypermal, Metropolitan Mall, Plaza Pondok Gede, Bekasi Square, Bekasi Cyber ​​​​Park, Grand Mall, Giant, Bekasi Trade Center, Makro, Hypermart dan Carrefour .

Pemerintah Kota Bekasi

Pada tanggal 27 Januari 2008 telah dilaksanakan pemilihan walikota dan wakil walikota yang diikuti oleh 3 pasangan calon yaitu: Mochtar Mochammad-Rahmat Effendi dari Partai Demokrasi Indonesia Perjuangan (PDIP), Awing Asmawi-Ronny Hermawan dari Partai Demokrat, Partai Golkar Karya (Golkar) serta gabungan beberapa partai lainnya, serta Ahmad Syaikhu-Kamaludin Djaini dari Partai Keadilan Sejahtera (PKS). Kemudian Pilkada dimenangkan oleh pasangan calon Mochammad-Rahmat Effendi yang kemudian dilantik sebagai pasangan walikota dan wakil walikota Kota Bekasi.

Infrastruktur Kota Bekasi

Dalam memberikan pelayanan kepada warganya, Kota Bekasi menyediakan bus antarkota dan pusat kota untuk mengangkut penumpang ke berbagai arah. Salah satunya adalah Kereta Api Commuter Line (KRL) Jabotabek jurusan Bekasi-Jakarta Kota/Tanjung Priok/Tanah Abang yang mengangkut penduduk kota yang bekerja di kota Jakarta. Selain itu, ada juga bus pengumpan TransJakarta dari Kemang Pratama, Harapan Indah, dan Galaxi City.

Bekasi banyak menggunakan angkutan kota seperti minibus, memiliki kapasitas penumpang maksimal 14 orang, biasa disebut KOASI (Koperasi Angkutan Bekasi). KOASI sendiri melayani warga kota mulai dari terminal Bekasi hingga perumahan di kawasan kota Bekasi. Sedangkan alat transportasi seperti ojek dan becak juga masih digunakan sebagai alat transportasi di perumahan.

Kota Bekasi dilalui jalan tol Jakarta-Cikampek, dengan total empat gerbang tol sebagai akses menuju kota Bekasi, seperti Pondok Gede Timur, Bekasi Barat, Pondok Gede Barat, dan Bekasi Timur. Dan juga Jalan Tol Lingkar Luar Jakarta dengan total empat gerbang tol sebagai akses antara lain Jati Asih, Jati Warna, Bintara dan Kalimalang. Saat ini sedang dilakukan pembangunan jalan tol Becakayu dari Bekasi Utara-Cawang-Kampung Melayu, yakni sebagai akses alternatif dari jalan tol Jakarta-Cikampek.

Sebagai kota satelit Jakarta, tingkat kemacetan lalu lintas yang tinggi pada jam-jam sibuk sering terjadi, terutama di jalan antara Jakarta dan Bekasi, dan hal ini tidak lepas dari masalah jumlah ruas jalan yang tersedia akibat ketimpangan jalan yang tinggi. mobilitas kendaraan yang lewat. Ditambah rusaknya sebagian besar akses jalan terutama di kawasan Bekasi Utara.

Foto Kota Bekasi

Peta Kota Baksi

lambang kota Bekasi

Jadi artikel dari worlddikbud.co.id lebih Asal Usul Kota Bekasi: Sejarah, Geografi, Kependudukan, Ekonomi, Pemerintahan, Infrastruktur, Gambar, Peta, LogoSemoga artikel ini bermanfaat bagi kalian semua.