Gubernur Dedi Mulyadi Akan Ubah Kualifikasi Jalan Industri di Jawa Barat – Radar Bandung – Hack.AC.ID

Hack.AC.ID, BANDUNG- Gubernur Jawa Barat Dedi Mulyadi berencana melakukan perubahan terhadap klasifikasi dan kualitas jalan provinsi, terutama yang melintasi kawasan industri.

Rencana tersebut akan mulai dirumuskan dan dijalankan pada tahun 2026 mendatang.

Dedi menjelaskan, jalan-jalan provinsi yang berfungsi sebagai jalur utama industri akan dikembangkan menjadi jalan premium dengan kapasitas tiga hingga empat lajur kendaraan.

“Jadi jalan-jalan provinsi yang dilalui kendaraan industri akan kita tingkatkan menjadi jalan premium,” ujar Dedi kepada media, Senin (10/11).

Menurutnya, hingga saat ini kualitas jalan industri di Jawa Barat tidak banyak berubah, padahal aktivitas kendaraan berat terus meningkat. Ia mencontohkan ruas jalan di kawasan Kalijati, Subang, yang sejak puluhan tahun lalu tidak mengalami pelebaran meskipun kini menjadi kawasan industri padat kendaraan.

“Lebarnya tidak berubah sejak saya SD sampai sekarang, padahal kontainer lewat setiap hari. Daerahnya sudah industri tapi jalannya masih sama,” ucapnya.

Dedi menilai hal ini terjadi karena Pemerintah Provinsi belum memiliki rumusan jalan berbasis prioritas fungsi wilayah. Seharusnya, kata dia, karakteristik jalan disesuaikan dengan beban kendaraan dan jenis aktivitas ekonomi di wilayah tersebut.

“Kalau daerahnya pertanian, ya jalan pertanian. Tapi kalau kawasan industri dengan bobot kendaraan 20 ton, maka kualitas jalannya pun harus disesuaikan. Selama ini semua ruas jalan provinsi dibuat hampir sama,” jelasnya.

Gubernur yang akrab disapa KDM itu menegaskan, jalan industri harus berbeda dari jalan umum, baik dari segi daya dukung, lebar jalur, maupun konstruksi betonisasinya. Kebijakan tersebut nantinya akan diselaraskan dengan pemerintah kabupaten/kota.

“Harus diubah semuanya agar jalan-jalan industri itu lebih lebar dan kuat. Karena itu, saya minta kabupaten/kota juga menyesuaikan kebijakan, apalagi wilayahnya sudah menjadi kawasan industri,” tuturnya.

KDM optimistis kebijakan ini dapat terealisasi. Ia mencontohkan pengalamannya saat menjabat Bupati Purwakarta, di mana pemerintah daerah berhasil memperlebar ruas Cikopo–Cikupa hingga 9 meter, yang kemudian mendorong tumbuhnya aktivitas industri di wilayah tersebut.

“Jangan sampai daerahnya sudah ditetapkan sebagai kawasan industri, kapasitas kendaraan dan mobilitas meningkat, tapi jalannya tidak berubah. Harus disesuaikan,” tegasnya.

Lebih lanjut, Dedi menilai pembangunan infrastruktur jalan yang memadai juga berkaitan langsung dengan pendapatan daerah. “Jalan itu berhubungan dengan rezeki. Kalau jalannya sempit, rezekinya juga sempit. Tapi kalau jalannya lebar, rezekinya ikut lebar,” ujarnya berseloroh.

Sebelumnya, Badan Pusat Statistik (BPS) Jawa Barat mencatat bahwa infrastruktur yang kuat dan investasi yang meningkat menjadi penopang utama pertumbuhan ekonomi Jawa Barat.

Pada triwulan III-2025, ekonomi Jawa Barat tumbuh 5,20 persen (yoy), lebih tinggi dari pertumbuhan nasional sebesar 5,04 persen.

Menurut Plt. Kepala BPS Jabar Darwis Sitorus, kebijakan pemerintah daerah yang mendukung mobilitas masyarakat, peningkatan produksi padi, serta realisasi investasi Penanaman Modal Asing (PMA) dan Penanaman Modal Dalam Negeri (PMDN) turut mendorong pertumbuhan di sektor konstruksi dan pembentukan modal tetap bruto (PMTB).

“Mobilitas yang tinggi, peningkatan produksi pertanian, serta realisasi investasi menjadi faktor pendorong utama pertumbuhan ekonomi Jabar,” jelas Darwis.