Bandung Siapkan Reliabilitas Transportasi Urai Kemacetan Kota – Radar Bandung – Hack.AC.ID

RADARBANDUNG.ID, KOTA BANDUNG – Langkah konkret untuk mengurai kemacetan lalu lintas dalam lima tahun ke depan, Pemerintah Kota (Pemkot) Bandung melalui program Reliabilitas Transportasi 2025-2029. Program Reliabilitas Transportasi mencakup strategi jangka pendek, menengah, dan panjang, yang terintegrasi antara transportasi jalan, rel, dan teknologi.

Kepala Dinas Perhubungan (Dishub) Kota Bandung, Rasdian Setiadi mengatakan pada tahap jangka pendek, Pemkot Bandung akan memaksimalkan operasional angkutan kota (angkot) yang sudah ada dengan pola perombakan rute atau rerouting.

“Kita akan mencoba enam rute baru di luar rute lama yang selama ini berjalan. Untuk rute-rute baru tersebut, pemerintah akan memberikan subsidi bahan bakar minyak (BBM) agar operasionalnya tetap ekonomis bagi pengusaha angkot,” ungkap Rasdian Setiadi di Balai Kota Bandung, Selasa (12/8/2025).

Memasuki tahap jangka menengah, Rasdian mengungkapkan Pemkot Bandung menargetkan realisasi angkot pintar dengan sistem yang lebih ramah lingkungan. Salah satu skenario adalah mengganti armada berbahan bakar fosil dengan kendaraan listrik.

“Indikator keberhasilan dari angkot pintar ini salah satunya adalah berkurangnya emisi gas buang. Artinya, di masa depan tidak boleh ada kendaraan angkot yang menghasilkan emisi CO₂ berlebih,” ujar Rasdian.

Ia menambahkan rencana transportasi massal Bandung tidak hanya berhenti pada pengembangan angkot. Dalam tahap jangka panjang, Pemkot Bandung bersama pemerintah pusat juga merancang pembangunan jalur monorail yang menghubungkan kawasan timur, barat, dan selatan kota. Rute ini bahkan diproyeksikan bisa menjangkau hingga Parongpong, Kabupaten Bandung Barat.

“Monorail ini mengacu pada rencana tata ruang yang disusun Kementerian PUPR dan Kementerian Perhubungan. Targetnya, sebelum 2027 jalur tersebut sudah bisa beroperasi,” ucapnya.

Menurut Rasdian, integrasi moda transportasi menjadi kata kunci pada masa depan. Seluruh sistem, mulai dari BRT, angkot pintar, monorail, hingga moda transportasi lain yang ada, akan terhubung dalam satu jaringan terpadu. Dengan begitu, mobilitas warga akan lebih cepat, efisien, dan aman.

Selain program utama, lebih lanjut, Rasdian menjelaskan Pemkot Bandung juga fokus mengatasi titik kemacetan kronis, khususnya di perlintasan sebidang kereta api.

Rasdian menyebutkan beberapa titik yang menjadi prioritas usulan kepada Kementerian PUPR, antara lain Ciroyom, Braga, Jalan Sumatera, Jalan Merdeka, Jalan Sunda, Cikudapateuh, Laswi, hingga wilayah timur Gedebage.

“Pada jam-jam tertentu, daerah-daerah ini mengalami bottleneck karena penyempitan jalan di sekitar rel kereta. Sementara itu, frekuensi kereta yang melintas cukup tinggi, baik dari arah timur maupun barat,” jelasnya.

Rasdian berharap melalui strategi bertahap yang meliputi rerouting angkot, penerapan pembayaran non-tunai, kajian angkot pintar, integrasi kendaraan listrik, pembangunan monorail, hingga penanganan perlintasan sebidang, Pemkot Bandung dapat mewujudkan kota dengan sistem transportasi yang lebih andal, modern, dan ramah lingkungan dalam beberapa tahun mendatang.(dsn)